Električni motori za klizna vrata i drugi električni motori za vrata koje pokreću istosmjerni motori, ovo rezervno napajanje općenito se koristi u istosmjernim otvaračima vrata, a baterija mu je u stanju "dugo napunjenog i bez pražnjenja". Baterija koja radi u ovom stanju počet će sulfidirati nakon 15 dana, a kapacitet će joj pasti više od pola nakon 30 dana. Nakon tri mjeseca će potpuno otkazati (izgled kvara je: postoji napon, ali nema struje, i ne može se puniti. Razlog je što je ploča jako sulfidirana i unutarnji otpor naglo raste). Trajanje baterije je vrlo kratko.
U hitnim slučajevima ne može se koristiti tzv. Zbog toga se stručnjaci iz industrije brinu za vijek trajanja baterija. Njegov način rada je: kada je gradska struja normalna, DC zamjensko napajanje odnosi se na rezervno napajanje bez pretvarača. Opremu transformira i ispravlja transformator i izravno napaja istosmjerni motor. Kada se isključi gradska struja, ručno se prebacuje na baterijsko napajanje. Ne postoji strujni krug zaštite od pražnjenja baterije dok se baterija ne isprazni.
Jednostavan za korištenje (kada dođe do nestanka struje, trebate se popeti preko zida da biste ušli u prostoriju. Ovo zamjensko napajanje istosmjernom strujom ima mali tehnički sadržaj i uključuje se ručno). Trajanje baterije je najkraće. Općenito ga koristi samo nekoliko proizvođača s vrlo slabom tehničkom snagom, poput stroja za električna klizna vrata s kotačima koje proizvodi jedna mala tvornica na tržištu (motor napaja 24 V DC, baterija koristi 12 V, napon ne odgovaraju, a potreban je i poseban punjač).
